8月20日报道 据路透社网站近日报道,由中国中车承担研制、世界首套时速600公里高速磁浮交通系统在青岛下线。按“门到门”实际旅行时间计算,这将是1500公里运程范围内最快捷的交通模式。
7月20日,在山东青岛拍摄的时速600公里高速磁浮交通系统(无人机照片)。
报道介绍,该系统采用“车抱轨”的运行结构,安全等级高,空间宽敞,乘坐舒适。单节载客量可超过百人,并可在2至10辆范围内灵活编组,满足不同载客量需求。列车行驶中不与轨道发生接触,无轮轨磨耗,维护量少,大修周期长,全寿命周期经济性好。
高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍称,此次下线的高速磁浮交通系统采用成熟可靠的常导技术,其基本原理是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道,实现无接触运行,“具有高效快捷、安全可靠、运能强大、编组灵活、准点舒适、维护便利、绿色环保等技术优势。”
据报道,该项目于2016年10月启动,2019年研制出试验样车,并于2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑,经过系统优化确定最终技术方案。2021年1月研制出成套系统,随后开始了6个月的联调联试。至此,历时5年攻关,时速600公里高速磁浮交通系统已完成集成和系统联调,5辆编组列车在厂内调试线上实现了整列稳定悬浮和动态运行。
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